Thierry de Latre du Bosqueau en Jean-Pierre Mondron: opdracht volbracht
Datum : 01/12/2009
- Tekst : Eric Faure - Fotos : McKlein-East African Safari
Thierry de Latre du Bosqueau is een echte doe-al. Geregeld zien we hem aan het stuur van een VW Fun Cup maar dit jaar zagen we hem ook in de BTCS aan het werk in een Touring Cup en een SEAT Leon. Deze keer ging hij het verder zoeken en nam hij aan het stuur van een Porsche 911 van Kronos Vintage deel aan de East African Safari Rallye Classic. Bij de naam Kronos horen natuurlijk de families Mondron en Van Daelen. Jean-Pierre Mondron was dan ook zelf van de partij in Kenya met een andere 911 uit de stal van de preparateur uit Nanine.
En we mogen zeggen dat beide heren het er goed van afgebracht hebben. Alle twee bereikten ze de aankomst van deze 4500 lange beproeving van mens en mechaniek., "Jipi" Mondron kreeg Dan Erculisse in het navigatiestoeltje en eindigde 8e terwijl Thierry de Latre du Bosqueau met Nicolas Gilsoul als bijrijder als 24e finishte.
De wedstrijd werd gewonnen door de Keniaan Ian Duncan met een Ford Mustang. Op een vierde plaats vinden we onze landgenoten Gérard Marcy-Stéphane Prévot (Porsche) die kort na de start een dik uur verloren door problemen met de ophanging en de alternator. Albert Michiles-Patrick De Coninck (Porsche) eindigden als 20e terwijl Jean-Michel Martin-Vincent de Raikem (Ford Escort) minder geluk hadden en na een heleboel pech de handschoen wierpen.
En we mogen zeggen dat beide heren het er goed van afgebracht hebben. Alle twee bereikten ze de aankomst van deze 4500 lange beproeving van mens en mechaniek., "Jipi" Mondron kreeg Dan Erculisse in het navigatiestoeltje en eindigde 8e terwijl Thierry de Latre du Bosqueau met Nicolas Gilsoul als bijrijder als 24e finishte.
De wedstrijd werd gewonnen door de Keniaan Ian Duncan met een Ford Mustang. Op een vierde plaats vinden we onze landgenoten Gérard Marcy-Stéphane Prévot (Porsche) die kort na de start een dik uur verloren door problemen met de ophanging en de alternator. Albert Michiles-Patrick De Coninck (Porsche) eindigden als 20e terwijl Jean-Michel Martin-Vincent de Raikem (Ford Escort) minder geluk hadden en na een heleboel pech de handschoen wierpen.
